|
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Модель корабля: | XZJ5050ZXX | Модель шасси: | EQ1050TJ20D2 |
---|---|---|---|
Емкость максимума поднимаясь: | 3000КГ | Мох края тротуара: | 2600КГ |
Расклассифицированная плотная нагрузка: | 2765kg | Наклон: | ≥48° |
Основание колеса: | 3000мм | ||
Высокий свет: | Тележка вредителя дороги,Тележка кудели спасения |
Корабли особенной цели XCMG, супер крен 2-3ton с мусоровоза XZJ5050ZXX
Описание:
Отделяемый мусоровоз контейнера функция совмещенная кораблем нагружать, разгружать, и перехода. Используйте руку тяги для того чтобы нагрузить контейнеры отброса (контейнер нагрузки большей части, совмещенный контейнер обжатия, отделенный контейнер обжатия), и разгружайте автоматически. Воля эффективности значительно улучшенная для уменьшения пустых бега и продолжительности загрузки через применение мульти-контейнера. 1,2,3 тонны серии примениться для обеспокоенного контейнера для оптовой загрузки. 5 до 12 тонн серии могут использовать как станция пересадки выжимк оптовой загрузки и небольшого размера горизонтальная отделяемая. Больш чем 14 тонны могут соответствовать крупноразмерной горизонтальной отделяемой станции пересадки выжимк.
Применение:
Мусоровоз произведенный группой XCMG вид особенного корабля санобработки. Продукт более экономический и энергосберегающ, гибок и сильно эффективен, и он особенно применим к отбросу регулируя работу в заселенных областях в сотрудничестве со станцией пересадки отброса.
Спецификация:
Модель корабля |
XZJ5050ZXX |
модель шасси |
EQ1050TJ20D2 |
Максимальная поднимаясь емкость |
3000kg |
максимальная общая масса |
5495kg |
Мох края тротуара |
2600kg |
Расклассифицированная плотная нагрузка |
2765kg |
Наклон |
≥48° |
Время загрузки контейнера |
≤60 |
Время разгружать контейнера |
≤60 |
Максимальное давление гидравлической системы |
20Mpa |
Размер (length×width×height) |
4932*1855*2130m |
основание колеса |
3000mm |
высота центра крюка |
900mm |
ширина следа коробки |
1070mm |
Конкурентное преимущество:
1. Прибор руки Hooklift XCMG исполнен с индустриальными стандартами, с высокой стандартизацией, сильно оптимизированной для общего пользования.
Упростите электрическое arcuit и уменьшите интенсивность отказов для принятия технологии управлением интеграции электрическ-газ-жидкости и управления PLC
2. Кнопки и рычаги контроля конструированы с гуманностью легки к деятельности.
3. 2 пути контроля электрического и рук-работаемого управления контроля электрического opeted в кабине для того чтобы улучшить условия труда и уменьшить ручную операцию интенсивности деятельности adopoted из кабины для того чтобы убеждаться работа выполняемая нормально когда occurd недостатков энергетических систем
4. Стабильность корабля может быть открыта и закрыта свободно, в случае если к appcar phnomenon наклона когда перегрузка
5. Функция Inerlock гидравлической системы обеспечить что движения могут быть
6. Система монитора Rearview опционного предложена. Нагрузка очень удобного toperform видимая и разгружает деятельность в кабине.
Контактное лицо: Gloria
Телефон: +8618652183892